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Grokさんの意見2026年01月19日親父と息子の口喧嘩温暖化対策脱炭素 未完のEV 煽り立て 温暖化対策としての脱炭素戦略の中で、･･･半端冬の渋滞で電欠→暖房切れて凍死リスクすら指摘されるレベル航続距離･･･- サントリー(ロコモア)が、効いてる。2026年01月19日紙屋さんのブログ･･･討する消費税の一部減税論への警戒感も台頭する。(日経) 現在販売中の主な軽EVの航続距離は、日産自動車の「サクラ」と三菱自動車の「eKクロスEV」が１･･･
- EV販売、近距離利用多い「軽」で強化…充電インフラ不足の「電欠」不安少なく2026年01月19日fruit 速報EV販売、近距離利用多い「軽」で強化…充電インフラ不足･･･V販売のけん引役となるかが注目される。(高村真登、浮田梨奈)航続距離300km超千葉市で今月･･･
- 中国EVが日本で主流になれない決定的要因|EUが陥った失敗との決定的違い2026年01月19日nariwaitosuruのブログ中国EVが日本で主流になれない決定的要因中国EVが日本で主･･･じ① 「都市国家・中国」と「生活圏国家・日本」の決定的差② 航続距離ではなく「実使用耐性･･･
- なぜEUは中国EVに飲み込まれたのか|EV政策崩壊の真因2026年01月18日nariwaitosuruのブログなぜEUは中国EVに飲み込まれたのか――理想が現実に敗れたEVシフト･･･もしれないが下記のように未熟な中国製内燃機関はいらないとして航続距離は日本製･･･
- EV販売、近距離利用多い「軽」で強化…充電インフラ不足の「電欠」不安少なく2026年01月18日spc101cのブログEV販売、近距離利用多い「軽」で強化…充電インフラ不足･･･V販売のけん引役となるかが注目される。(高村真登、浮田梨奈)航続距離３００km超BYD「ラッ･･･
- 【業界分析】トヨタ紡織の空間革命。自動運転時代の『走るリビング』とEVを救う『省エネシート』2026年01月18日株式投資のための企業分析してみました!･･･革命。自動運転時代の『走るリビング』とEVを救う『省エネシート』 ･･･握る「車内の快適性」と「EVの航続距離を伸ばす熱技術」です。 ･･･
- 【業界分析】いすゞ自動車の「物流救済」戦略。2026年、EVと水素の二刀流で『運ぶ』を止めないリ2026年01月18日株式投資のための企業分析してみました!･･･自動車の「物流救済」戦略。2026年、EVと水素の二刀流で『運ぶ』を止め･･･の供給を受け、充填時間が短く、航続距離が長い大型FCトラックを202･･･
- 【業界分析】アイシンの「自己否定」経営。世界一のAT屋が、EV時代に『ブレーキ』と『太陽電池』で2026年01月18日株式投資のための企業分析してみました!･･･の「自己否定」経営。世界一のAT屋が、EV時代に『ブレーキ』と『太陽電池･･･のe-Axleを積むと、EVの航続距離が伸びる」という付加価値で勝負･･･
- BYD EVは補助金で安くなる?落とし穴も解説2026年01月18日nariwaitosuruのブログ「中国BYDEV安ければ日本人は買うので、補助金を出すのは止めるべ･･･、EVに対して次のような判断をする。バッテリー性能 → 十分航続距離 → 日常･･･
